+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Можно ли управлять транспортным средством на колесах с шипами с разной резиной

Можно ли управлять транспортным средством на колесах с шипами с разной резиной

С 1 декабря запрещено эксплуатировать автомобили, не укомплектованные зимними шинами: шипованными или так называемой липучкой. Вступило в силу соответствующее требование техрегламента о безопасности колесных транспортных средств. Согласно техническому регламенту Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств, в декабре, январе и феврале запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами. В пятницу, 1 декабря, это правило вступило в силу. Также, напомним, существуют правила эксплуатации шин.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Можно ли ставить разные шины на разные оси: что говорит закон

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Можно ли ездить без шипов на зимней шипованной резине. Просто о сложном

Любомир Анатолиевич Одинцов 7 комментариев. Рисунок протектора шины влияет на:. Помимо всего прочего у шины есть такой показатель как износ и он не должен превышать допустимые нормами показатели. Действующие Правила гласят, что не разрешается устанавливать колеса с различным рисунком протектора на одну и ту же ось автотранспорта.

Резину на одной оси устанавливают абсолютно одинаковую. Автомобиль запрещается эксплуатировать, если на одной из осей его передней или задней расположены:. Обязательно все 4 колеса либо монтируются ошипованными, либо 4 покрышки не должны иметь шипов.

Комбинировать их категорически запрещено действующими правилами. Для безопасности в условиях непогоды рекомендовано монтировать 4 абсолютно идентичных колеса. Факт наличия абсолютно одинаковых шин на одной оси ТС обязателен. Например, если по ряду причин передняя правая покрышка была значительно повреждена, автовладелец должен подобрать и купить точно такую же, как передняя левая, либо купить и заменить обе шины одновременно, если аналогичного протектора не нашлось.

Автотранспортное средство должно быть оснащено либо зимними покрышками, либо летними в зависимости от сезона, в котором оно используется. Одновременно использовать зимнюю и летнюю резину нельзя, даже если она будет установлена на различные оси. Используя на передней и задней оси автомобиля шины с различным рисунком протектора, водитель правил ПДД не нарушает.

Законодательство данный факт не запрещает. Однако здесь следует учитывать некоторые нюансы. Чтобы автомобиль при плохих погодных условиях хорошо держал дорогу, рисунок протектора на разных осях должен отличаться минимально.

Это же касается и характеристик покрышки. Например, если установить впереди полноприводного автомобиля зимние покрышки, а сзади монтировать летние, то получится следующее:. При установке колёс с различной высотой профиля, а так же произведённых разными компаниями, диаметр шин должен быть одинаковым или с минимальным отличием.

КоАП не запрещает использование водителями шин с отличным рисунком на различных осях автомобиля. Другими словами рисунок протектора шин на передней оси может отличаться от рисунка на задней.

Посредством этого водитель может немного сэкономить, купив только 2 колеса, вместо целого комплекта, а так же не возникнет проблем с торможением из-за не одинакового рисунка покрышек. Использовать единовременно новые и бывшие в потреблении покрышки действующие правила позволяют. Однако в данной ситуации есть нюансы:. Используя единовременно с новыми перечисленные выше виды покрышек автовладелец получает высокий риск попасть в дорожно-транспортное происшествие, а так же нарушает правила дорожного движения.

Использовать одновременно автошины на одной оси ТС с различным износом не запрещено. Ограничение касается только использования новой и старой резины одновременно. Так же законодательство предъявляет определённые требования и к колёсным дискам. На них не должно быть:. За нарушение действующих правил законодательство предусматривает штрафные санкции. В частности руководствуясь статьёй 12,5 КоАП, за использование не одинакового вида покрышек в автотранспорте на водителя инспектор ГИБДД наложит одно из следующих взысканий:.

Устанавливая резину на транспортное средство, водитель должен думать не только об экономии, но и о безопасности дорожного движения. Штраф за разную резину предусмотрен ПДД, но данное правонарушение имеет множество правовых нюансов, от которых зависит размер взыскания, а иногда и сам факт наличия или отсутствия санкций. Так что же говорит закон и как уклониться от штрафа, если шины на автомобиле разные? В большинстве случаев проблемы с покрышками не возникают — продаются они всегда комплектом и меняются тоже сразу все.

Но на дороге иногда возникают непредвиденные ситуации, например, одно колесо может прийти в негодность из-за внешних повреждений. В таком случае можно ли ставить разную резину на одной оси автомобиля? Несмотря на то, что ПДД запрещают совмещать восстановленные и абсолютно новые покрышки, в то же время водитель имеет полное право комбинировать автомобильную обувь, которая находится в разной степени износа, если по всем остальным показателям она идентична.

На единой оси могут быть поставлены только полностью одинаковые покрышки. На разнящихся осях в резине могут быть некоторые различия, но только за исключением перечня запретов, который очерчен в ПДД. Для того, чтобы не получить штраф за колёса из-за незнания, перед заменой покрышек стоит удостовериться, что вы не нарушили существующие правила. Законодательство не может запретить водителю комбинировать автомобильную обувь разных производителей. Для государства не имеет значения, кто именно выпустил ту или иную резину, главное — чтобы она соответствовала всем техническим требованиям и была установлена с соблюдением всех требований нынешних законов.

Например, если в машине было пробито одно колесо, то заменить на шину новой фирмы придётся оба колеса по оси. Несоответствие в шинах допускается законом только в том случае, если речь идёт о задних и передних колёсах, а не о покрышках на одной оси. Несмотря на то, что закон в данном случае допускает некоторые послабления, для того, чтобы удешевить для водителей экстренный ремонт и не вынуждать их менять весь комплект резины в случае возникновения проблем с ней, данная практика может быть крайне опасна на дорогах.

В случае, если решение установить на передние и задние колёса разные покрышки принято, постарайтесь подобрать их так, чтобы они были наиболее схожи по техническим параметрам. Например, тип конструкции шин диагональный или радиальный лучше соблюдать один на всех колёсах авто. Это значительно уменьшит шанс попадания в ДТП на плохих участках дороги. Штраф за разные шины взимается в фиксированной форме вне зависимости от того, каким именно образом неправильная установка резины нарушила ПДД.

Обжаловать штраф за неправильно установленные покрышки можно в стандартном порядке, путём подачи иска в административный суд. Оформляется заявление с ответчиком в лице местного отделения ГИБДД, где работает инспектор, который составлял протокол. Для того, чтобы иск был рассмотрен в вашу пользу, к нему необходимо приложить доказательную базу, например свидетельские показания, видеозаписи с установленного в салоне регистратора, копии всех процессуальных документов, собранных до этого.

Слушание занимает до двух месяцев с учётом праздников и выходных. Уклониться от штрафа за неправильно установленные шины можно только в одном случае — если водителю удастся доказать, что он направлялся на монтаж для того, чтобы заменить резину на ту, которая будет удовлетворять требованиям ПДД.

Лучшим доказательством в таком случае может послужить разорванная покрышка в багажнике. Совпадение резины на колёсах с требованиями ПДД — это первостепенная гарантия безопасности управляющего автомобилем и пассажиров, поэтому к таким нюансам стоит отнестись с приоритетным вниманием. Правильно подобранные и установленные покрышки могут спасти жизнь человека. В этой статье речь пойдет о правилах дорожного движения, регламентирующих использование шин покрышек на автомобиле.

Чаще всего на легковые автомобили устанавливают комплекты, состоящие из четырех одинаковых покрышек. Такие комплекты не вызывают проблем и их можно использовать без ограничений. Вопросы у водителей возникают в том случае, если требуется заменить одну или несколько покрышек. Например, если одна из покрышек повреждена после попадания колеса в яму, то требуется ее замена. Покупать полный комплект резины водитель не хочет, особенно если оставшиеся покрышки почти новые.

В идеале водитель хочет купить единственную покрышку, аналогичную имеющимся. Однако это может вызвать серьезные проблемы, так как многие продавцы отказываются продавать одну шину из комплекта резины. В этой статье будут рассмотрены особенности использования разных покрышек на автомобиле. Ограничение на использование разной резины установлено в пункте 5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций радиальной, диагональной, камерной, бескамерной , моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора.

На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины. Пункт 5. Единственное исключение — одновременное использование шипованных и нешипованных шин на колесах транспортного средства. Подобная установка покрышек запрещена. Таким образом, все шины автомобиля должны быть либо ошипованными, либо неошипованными. Комбинировать данные типы резины нельзя. Кроме того, рассмотрим пункт 5. Вернемся к примеру из начала данной статьи.

Если попадание в яму уничтожило одну из покрышек, а идентичную замену найти не удается, то можно приобрести пару одинаковых покрышек и поставить их на одну из осей автомобиля. При этом покрышки на разных осях могут существенно отличаться. Однако законодательство запрещают установить на переднюю ось автомобиля зимние нешипованные шины липучку , а на заднюю ось обычные летние шины. Все шины на автомобиле должны быть либо зимними, либо летними.

Естественно, на практике не стоит проводить эксперименты по комбинированию зимних и летних шин, так как сцепление покрышек с дорожным покрытием будет сильно различаться, а это может привести к непредсказуемым последствиям развороту автомобиля. Например, если повреждена одна из зимних покрышек, а аналогичной в продаже нет, то следует купить пару зимних покрышек и установить их на одну из осей.

В этом случае спереди и сзади будут установлены разные зимние шины, но это не будет нарушением. Таким образом, на практике запрещается использовать:. Если обобщить приведенную выше информацию, то можно сказать, что в пределах одной оси шины должны быть полностью идентичными. Обратите внимание, правила не запрещают использование шин с разным износом на одной оси.

Ограничения накладываются только на использование новых и восстановленных шин, а также новых покрышек и покрышек с углубленным рисунком протектора. Восстановление шин происходит следующим образом.

Полностью изношенная покрышка отправляется на завод, где на нее наносится новый слой резины с протектором. Углубление рисунка протектора — это обратная операция. Изношенная покрышка отправляется в мастерскую, где на специальном оборудовании в ней нарезают новый протектор, то есть углубляют канавки.

Восстановленные и углубленные шины нельзя использовать одновременно с новыми. Что касается шин с разным износом, то их использование на одной оси возможно. Например, если автомобиль повредил 2 правых колеса, то оставшиеся левые покрышки можно установить на одну из осей.

На другую ось нужно поставить пару новых покрышек. В этом случае износ передних и задних колес не одинаковый, поэтому сцепление этих покрышек на одной оси будет различаться. Так что, хоть это и не запрещено правилами, без крайней необходимости устанавливать шины с разным износом на одну ось я не рекомендую.

Пункт 5. Подобная установка покрышек запрещена. Таким образом, все шины автомобиля должны быть либо ошипованными, либо неошипованными.

Нередки ситуации, когда на передней и задней осях автомобиля устанавливают разные шины. Причин, побуждающих водителей применять неодинаковые покрышки на автомобиле, великое множество. Некоторые автомобилисты пытаются таким образом сэкономить, кто-то просто проколол шину в дороге и вынужден ехать на запасном колесе. Постараемся разобраться, можно ли ставить разные шины на разные оси. Даже автопроизводители в некоторых случаях устанавливают на две оси машины отличающиеся покрышки.

Можно ли ставить разные шины на разные оси

Нередки ситуации, когда на передней и задней осях автомобиля устанавливают разные шины. Причин, побуждающих водителей применять неодинаковые покрышки на автомобиле, великое множество. Некоторые автомобилисты пытаются таким образом сэкономить, кто-то просто проколол шину в дороге и вынужден ехать на запасном колесе. Постараемся разобраться, можно ли ставить разные шины на разные оси. Даже автопроизводители в некоторых случаях устанавливают на две оси машины отличающиеся покрышки.

Можно ли ездить на разных шинах: закон и практика вождения

Есть много типов шин для автомобильных колес — шипованные, нешипованные, с камерой и без — критериев здесь много. Но можно ли ставить на машину разные типы резины? И если да — в каких случаях это обходится без правовых последствий и без снижения уровня безопасности? Можно ли ставить разную резину на переднюю и заднюю ось? Ответы на данные вопросы мы можем рассмотреть:. Юридический аспект мы изучим, проанализировав ряд положений Правил допуска транспортных средств — введенных в действие тем же нормативным актом, которым утверждены ПДД.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Зимняя резина на ведущую ось (колеса). А стоит ли? Просто о сложном
Действующие на год ПДД чётко регулируют вопрос установки разной резины на колёса автомобиля. Но главная тонкость заключается в том, что для водителя запрещена именно эксплуатация автомобиля по ПДД.

Любомир Анатолиевич Одинцов 7 комментариев. Рисунок протектора шины влияет на:. Помимо всего прочего у шины есть такой показатель как износ и он не должен превышать допустимые нормами показатели. Действующие Правила гласят, что не разрешается устанавливать колеса с различным рисунком протектора на одну и ту же ось автотранспорта. Резину на одной оси устанавливают абсолютно одинаковую. Автомобиль запрещается эксплуатировать, если на одной из осей его передней или задней расположены:. Обязательно все 4 колеса либо монтируются ошипованными, либо 4 покрышки не должны иметь шипов.

Вступило в силу зимнее ограничение на эксплуатацию шин

Допустимо ли устанавливать на колёса автомобиля разные шины? Чтобы ответить на этот вопрос, узнаем, прежде всего, что пишут законодатели по этому поводу. Заглянем в раздел 5 этого Приложения.

.

.

Можно сказать, что только что произошел прокол колеса и ошипованности​, наличие шипов и отсутствие То есть от управления транспортным средством не отстранят, В пункте ПДД указано, что установка шин с разной резиной на одну ось автотранспорта запрещена.

Можно ли ставить на машину разные шины?

.

Можно ли ставить разные шины на разные оси по ПДД в 2020 году?

.

Можно ли ставить разные шины на автомобиль

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Капитолина

    В Европе 22 евро, как там люди покупают ? Конечно неизвестно какая пошлина когда превышен лимит.

  2. reistufin

    А если сим карта не на этом человеке, переписка будет что-то значить?

© 2018-2019 tabak-edet.ru